ABS kontrollitud reisipagas koos ratastega tehases

Lühike kirjeldus:

Kohvrid on inimeste jaoks peaaegu lahutamatud, eriti reisimiseks.Olgu selleks reisimine, ärireisid, kooliminek, välismaal õppimine vms – kohvrid on peaaegu lahutamatud.

  • OME: saadaval
  • Näidis: saadaval
  • Makse: muu
  • Päritolukoht: Hiina
  • Tarnevõime: 9999 tükki kuus

  • Bränd:Shire
  • Nimi:ABS pagas
  • Ratas:Neli
  • Käru:Metallist
  • Vooder:210D
  • Lukk:Tavaline lukk
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    Universaalne ratas on nn teisaldatav ratas.Selle struktuur võimaldab horisontaalset 360-kraadist pöörlemist.Ratas on üldmõiste, mis hõlmab teisaldatavaid ja fikseeritud rattaid.Fikseeritud ratastel ei ole pöörlevat konstruktsiooni ja nad ei saa pöörata horisontaalselt, vaid saavad pöörata ainult vertikaalselt.

    Neid kahte tüüpi rattaid kasutatakse tavaliselt koos.Näiteks käru konstruktsiooniks on kaks fikseeritud ratast ees ja kaks liigutatavat universaalset ratast taga tõukekäetoe lähedal.

     

    Kuidas valida ABS-pagasi rattalaagreid

     

    Rulllaagrite valik

    Rataste kasutusala on väga ulatuslik ja peaaegu iga tööstusharu on kavandatud.Vastavalt erinevate tööstusharude vajadustele leiutavad inimesed pidevalt igasuguseid rattaid.Maailmas on erinevates tööstusharudes kasutusel umbes 150 000 erinevat ratast.Rataste laagrid on rataste jaoks väga olulised.

     

    Ratastel kasutatakse mitmesuguseid laagreid, ilma milleta kaotab ratas oma väärtuse.Seetõttu soovitame, et ideaalne laager peaks sobima vastavaks rakenduseks ja tagama vajaliku ohutusvaru.Lisaks ratta pinnale, ratta läbimõõdule ja pöördelaagrile määrab ratta laager ratta liikuvuse, isegi selle Ainult rataste kvaliteedi.

     

    Erinevate kasutuskeskkondade jaoks on erinevad nõuded.Tehastes kasutatavad rattad erinevad kaubandusettevõtetes kasutatavatest.Tööriistakärudes kasutatavad rattad erinevad haiglavoodites kasutatavatest kergetest ratastest.Ostukärudes kasutatavate rataste nõuded on kindlasti täiesti erinevad tehastes kasutatavatest.need rattad kandsid raskeid koormaid.Üldiselt on nelja tüüpi laagreid:

     

    Terlingi laagrid: Terling on spetsiaalne tehniline plastik, mis sobib märgadele ja söövitavatele kohtadele, keskmise pöörlemispaindlikkuse ja kõrge vastupidavusega.

    Rull-laager: kuumtöödeldud rull-laager võib kanda suuremaid koormusi ja sellel on üldine pöörlemispaindlikkus.

    Kuullaager: Kvaliteetsest laagriterasest kuullaager talub suuremaid koormusi ja sobib puhkudeks, mis nõuavad paindlikku ja vaikset pöörlemist.

    Tasapinnaline laager: sobib suure ja eriti suure koormuse ja suure kiirusega juhtudel.

     

    Rataste valik

    Tavaliselt vali sobiv rattaraam, et kõigepealt arvestada rataste kaaluga, nagu supermarketid, koolid, haiglad, büroohooned, hotellid ja muud kohad, sest põrand on hea, sile ja käsitletav kaup kerge (iga ratas kantakse 10–140 kg), sobib valida õhukesest terasplaadist (2–4 mm) tembeldatud ja vormitud galvaniseerimisratta raam.Rattaraam on kerge, painduv, vaikne ja ilus.See galvaniseeritud rattaraam jaguneb vastavalt kuulide paigutusele kaherealisteks ja üherealisteks kuulideks.Või kasutage käsitsemisel kahekordseid helmeid.

    Tehastes, ladudes ja muudes kohtades, kus kaupu veetakse sageli ja koorem on raske (iga ratas kannab 280-420kg), sobib kasutada paksu terasplaadi (5-6 mm) stantsimist, kuumsepistamist ja topeltkeevitamist. ridapallirattad.riiul.

    Kui seda kasutatakse raskete esemete (nt tekstiilitehased, autotehased, masinatehased jne) transportimiseks tehases suure koormuse ja pika jalutuskäigu kaugusel (iga ratas kannab 350–1200 kg), paksud terasplaadid (8–1200 kg). ) tuleks valida.12mm) Pärast lõikamist keevitatud rattaraam, liigutatav rattaraam kasutab põhjaplaadil tasapinnalisi kuullaagreid ja kuullaagreid, nii et rattad suudavad taluda suuri koormusi, pöörata paindlikult ja omada selliseid funktsioone nagu löögikindlus.


  • Eelmine:
  • Järgmine: