Inimeste elamistingimuste järkjärgulise paranemisega ja nüüdseks on transport üha mugavamaks muutunud, tundub, et reisimine on muutunud üha mugavamaks ning rohkematele inimestele meeldib reisimise kaudu lõõgastuda, rohkem lugeda, rohkem kõndida.Kui kavatsete reisida, peate oma kohver kaasa võtma.Nii et kas peaksite valima universaalratta või lennukiratta?
Mis vahe on kohvri universaalrattal ja lennukirattal?Universaalratas on nn liigutatav ratas ja selle struktuur võimaldab 360-kraadist horisontaalset pöörlemist.Ratas on üldmõiste, mis hõlmab teisaldatavaid ja fikseeritud rattaid.Fikseeritud ratastel pole pöörlevat struktuuri ja neid ei saa pöörata horisontaalselt, vaid ainult vertikaalselt.Neid kahte tüüpi rattaid kasutatakse tavaliselt koos.Näiteks käru konstruktsiooniks on kaks fikseeritud ratast ees ja kaks liigutatavat universaalset ratast taga tõukekäetoe lähedal.
Mis vahe on kohvri universaalrattal ja lennukirattal
Erinev olemus: universaalratas on nn liigutatav ratas ja konstruktsioon võimaldab horisontaalset 360-kraadist pöörlemist.Ratastel puudub pöörlev struktuur ja neid ei saa pöörata.
Erinevad omadused: õhusõiduki ratta vertikaalne kaugus maapinnast kuni seadmete paigalduskohani.Vastavalt nende erinevatele kasutusaladele jagunevad laagrid raudsüdamikuks, alumiiniumsüdamikuks ja plastsüdamikuks ning suurus on vahemikus 1 tolli kuni 8 tolli.
Erinev stabiilsus: lennuki ratta stabiilsus on parem kui universaalrattal.
Märkused kohvrite kasutamise kohta:
Käru ei saa kasutada käepidemena: kohvri käepideme puhverfunktsioon võib takistada kasti raskuse tõttu käru kahjustada ning samuti vältida kasti kaalust tingitud juhuslikku nikastust pagasi tõstmisel, nii et kasti tõstmisel on võimatu kasti tõsta otse kangiga, selle asemel et kasutada käepidet.
Tugev kukkumine ja tugev surve: kui pagas on talutavast suuremast pingest, põhjustab see siiski kahjustusi.Kõva ümbris kaitseb ümbrises olevaid esemeid paremini kui pehme ümbris.Pehme ümbris võib kasutada rohkem ruumi.Erinevad kasutusalad, valige Õige kast on oluline.
Rataste kahjustused: kohvri rattamaterjalil on kulumiskindlad ja libedad (sujuv lohisemine).Trepist üles-alla minnes või kraavi ületades palume kasti tõsta.Kui ratas põrkab vastu maad, annab see tugeva löögi, mis kahjustab ratast.
Universaalne ratas tähendab, et rattale paigaldatud kronstein saab dünaamilise või staatilise koormuse korral horisontaalselt pöörata 360 kraadi.Universaalrataste valmistamiseks on palju erinevaid materjale, kõige levinumad materjalid on nailon, polüuretaan, kumm, malm ja muud materjalid.Laialdaselt kasutatav kaevanduses, mehaanilistes seadmetes, elektroonikaseadmetes, meditsiiniseadmetes, insenerikujunduses, tekstiilis, trükkimises ja värvimises, mööblis, logistikaseadmetes.
laondus, käibesõidukid, šassiid, kapid, seadmed, elektromehaanilised, tolmuvabad töökojad, tootmisliinid, suured supermarketid jne tööstus ja erinevad valdkonnad.Vastavalt nende erinevatele kasutusaladele jagunevad laagrid raudsüdamikuks, alumiiniumsüdamikuks, plastsüdamikuks ja suurus on vahemikus 1 tolli kuni 8 tolli.Nende hulgas on raud- ja alumiiniumsüdamikud üldiselt suure koormusega kandvad rattad, mis on sageli varustatud piduritega.